SZ Viewer: read DTC for Suzuki

SZ Viewer A1アプリケーションは、Suzuki車両向けに特別に設計されており、K-LineとCan Busを介した独自のプロトコルの組み合わせと、標準のOBDIIプロトコルとともに使用されています。この強力なツールにより、ユーザーは拡張コードと履歴コードの両方を含む診断トラブルコード（DTC）を幅広いスズキコントロールモジュールから読み取り、リセットできます。

SZ Viewer A1の傑出した機能の1つは、OBDII基準に従わない日本の国内市場（JDM）スズキ車との互換性です。これにより、車両の起源に関係なく、スズキ愛好家や専門家にとって非常に貴重なツールになります。

SZ Viewer A1を使用するには、BluetoothまたはWi-Fi接続を備えたELM327アダプター、特にバージョン1.3以降が必要です。バージョン2.1とラベル付けされたものや一部のバージョン1.5モデルなどの偽造エルム327アダプターは、必要なELM327コマンドをサポートできないため、このアプリケーションと互換性がないことに注意することが重要です。

ただし、このツールの制限に注意することが重要です。 SZ Viewer A1は、5Vレベルで動作し、OBDIIコネクタのピン＃9を使用する2000年前のスズキ車両で使用される古いSDLプロトコルをサポートしていません。これは、ELM327アダプターとの物理的互換性によるものです。

SZ Viewer A1を使用すると、ユーザーは、パワートレイン、エンジン、オートマチックトランスミッション/連続可変トランスミッション（AT/CVT）、アンチロックブレーキシステム/電子安定性プログラム（ABS/ESP）、補足抑制システム（SRS）、エアコン、エアコン、エアコン、エアコン、エアコン、エアコン、エアコン、エアコン、エアコン、エアコン、エアコン、エアコン、エアコン、エアコン、エアコン、エアコン、および換気、エアコン、エアコン、エアコン、および換気、エアコン、エアコン、および潜在的なモジュールにアクセスしてリセットできます。 （BCM）、パワーステアリング（PS）、電子変調制御デバイス/4輪駆動/オートヒル降下（EMCD/4WD/AHL）、およびタイヤ圧力監視システム（TPMS）。これらすべてのモジュールがすべてのスズキ車に存在するわけではないことに注意してください。

SZ Viewer A1を使用してHVAC関連の問題を診断する場合、B1504やB150AなどのDTCに遭遇する可能性があります。これらのコードは、診断手順中にSunloadセンサーの照明が不十分であるために表示される場合があります。これらのコードが必ずしもサンロードセンサー自体の誤動作を示しているわけではないことを理解することが重要です。

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