SZ Viewer A1應用程序是專門為鈴木車設計的,它通過K-Line和CAN BUS以及標準的OBDII協議結合了專有協議。該功能強大的工具使用戶能夠從廣泛的鈴木控制模塊中讀取和重置診斷故障代碼(DTC),包括擴展和歷史代碼。
SZ Viewer A1的傑出特徵之一是它與日本國內市場(JDM)鈴木汽車的兼容性,甚至是那些不遵守OBDII標準的車輛。對於鈴木愛好者和專業人士來說,這使其成為無價的工具,無論車輛的起源如何。
要使用SZ Viewer A1,需要使用藍牙或Wi-Fi連接的ELM327適配器,特別是1.3版或更高版本。至關重要的是要注意,假冒ELM327適配器,例如標記為2.1版和某些版本1.5型號的適配器,由於無法支持必要的ELM327命令,因此與此應用程序不兼容。
但是,重要的是要意識到此工具的局限性。 SZ Viewer A1不支持2000年型型鈴木型汽車中使用的較舊的SDL協議,該協議在5V級別運行,並使用OBDII連接器的PIN#9。這是由於與ELM327適配器的物理不相容性。
With SZ Viewer A1, users can access and reset DTC errors across various Suzuki control modules, including but not limited to: powertrain, engine, automatic transmission/continuously variable transmission (AT/CVT), anti-lock braking system/electronic stability program (ABS/ESP), supplemental restraint system (SRS), air conditioning/heating, ventilation, and air conditioning (AC/HVAC), body control module (BCM),動力轉向(PS),電子調製控制設備/四輪驅動/自動山坡下降(EMCD/4WD/AHL)和輪胎壓力監測系統(TPMS)。請記住,並非所有這些模塊都可能存在於每輛鈴木車中。
當使用SZ Viewer A1診斷與HVAC相關的問題時,您可能會遇到B1504或B150A等DTC。這些代碼可能是由於在診斷過程中對太陽載傳感器的照明不足所致。重要的是要了解這些代碼不一定表明Sunlos傳感器本身的故障。
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