Ubisoft a poursuivi sur l'équipage: les acheteurs de réclamation ne possèdent pas de jeux

Ubisoft a soutenu que l'achat d'un jeu n'accorde pas les «droits de propriété sans entraves», mais plutôt une «licence limitée pour accéder au jeu». Cette déclaration intervient alors que la société cherchait à rejeter un procès intenté par deux joueurs mécontents de l'équipage , qui ont intenté une action en justice après que Ubisoft a fermé le jeu de course original de l'année précédente.

Sorti en 2014, l'équipage n'est plus jouable . Toutes les versions du jeu, qu'elles soient physiques ou numériques, ont été rendues inaccessibles, les serveurs étant complètement fermés fin mars 2024 . En revanche, Ubisoft a pris des mesures pour développer des versions hors ligne de l'équipage 2 et de sa suite The Crew: Motorfest , permettant aux joueurs de continuer à profiter de ces titres, mais aucune mesure de ce type n'a été mise en œuvre pour le jeu original.

Vers la fin de l'année dernière, deux joueurs ont déposé une plainte contre Ubisoft , affirmant qu'ils avaient l'impression qu'ils "payaient pour posséder et posséder le jeu vidéo l'équipage au lieu de payer pour une licence limitée pour utiliser l'équipage".

Le procès a utilisé une analogie, déclarant: "Imaginez que vous achetiez un flipper, et des années plus tard, vous entrez dans votre tanière pour y jouer, seulement pour découvrir que tous les pagaies sont manquantes, le flipper et les pare-chocs ont disparu et le moniteur qui affichait fièrement votre score élevé inattaquable est supprimé."

Comme l'a rapporté Polygon , les plaignants ont accusé Ubisoft d'avoir violé la loi de la fausse publicité de Californie, le droit de la concurrence déloyale et la loi sur les recours juridiques des consommateurs, ainsi que les allégations de «fraude et violation de garantie». Ils ont également fait valoir qu'Ubisoft avait violé la loi de l'État de la Californie concernant les cartes-cadeaux, qui ne sont pas autorisées à expirer.

Les joueurs ont présenté des images montrant que le code d'activation du jeu indique clairement qu'il n'expire pas avant 2099, leur suggérant que " l'équipage resterait jouable pendant cette période et longtemps".

Ubisoft, cependant, n'est pas d'accord avec ces affirmations. Leur équipe juridique a déclaré: "Les plaignants allèguent avoir acheté des copies physiques de l'équipage sous la conviction qu'ils obtenaient un accès sans entrave au jeu à perpétuité. Les plaignants contestent également le fait qu'Ubisoft n'a pas proposé de créer une` `option hors ligne du jeu de mars."

La réponse de la société a en outre précisé: "L'essence de la plainte des plaignants est qu'Ubisoft aurait induit les acheteurs induits en erreur de son jeu vidéo l'équipage pour croire qu'ils achetaient des droits de propriété sans entraves dans le jeu, plutôt qu'une licence limitée pour accéder au jeu. Mais la réalité est que les consommateurs ont reçu le bénéfice de leur négociation et ont été explicitement notifiés, au moment de l'achat, qu'ils ont été achetés."

Les avocats d'Ubisoft ont également souligné que l'emballage Xbox et PlayStation comprend un "avis clair et remarquable - dans toutes les lettres majuscules - qu'Ubisoft peut annuler l'accès à une ou plusieurs fonctionnalités en ligne spécifiques sur un préavis antérieur de 30 jours."

Ubisoft a déposé une requête en rejet de l'affaire. Si cette requête échoue et que le procès se poursuive, les deux demandeurs demandent un procès avec jury.

Notamment, les marchés numériques comme Steam offrent désormais un avertissement initial aux clients qu'ils achètent une licence, pas un jeu. Ce changement fait suite à une loi signée par le gouverneur de Californie Gavin Newsom, obligeant les marchés numériques pour informer clairement les clients qu'ils achètent une licence aux médias, pas les médias lui-même.

Il est important de noter que si cette nouvelle loi nécessite une transparence quant à la nature de l'achat, elle n'empêche pas les entreprises d'arrêter l'accès au contenu. Cependant, cela garantit que les clients sont conscients de la vraie nature de leur achat avant de le faire.