एसजेड व्यूअर ए 1 एप्लिकेशन विशेष रूप से सुजुकी वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो मानक ओबीडीआईआई प्रोटोकॉल के साथ के-लाइन और कैन बस के माध्यम से मालिकाना प्रोटोकॉल के संयोजन का उपयोग करता है। यह शक्तिशाली उपकरण उपयोगकर्ताओं को सुजुकी नियंत्रण मॉड्यूल की एक विस्तृत श्रृंखला से विस्तारित और ऐतिहासिक कोड दोनों सहित डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTCs) को पढ़ने और रीसेट करने में सक्षम बनाता है।
एसजेड व्यूअर ए 1 की स्टैंडआउट फीचर्स में से एक जापानी घरेलू बाजार (जेडीएम) सुजुकी वाहनों के साथ इसकी संगतता है, यहां तक कि जो ओबीडीआईआई मानकों का पालन नहीं करते हैं। यह वाहन के मूल की परवाह किए बिना, सुजुकी उत्साही और पेशेवरों के लिए एक अमूल्य उपकरण बनाता है।
SZ व्यूअर A1 का उपयोग करने के लिए, ब्लूटूथ या वाई-फाई कनेक्टिविटी के साथ एक ELM327 एडाप्टर की आवश्यकता है, विशेष रूप से संस्करण 1.3 या बाद में। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि नकली ELM327 एडेप्टर, जैसे कि संस्करण 2.1 और कुछ संस्करण 1.5 मॉडल के रूप में लेबल किए गए, आवश्यक ELM327 कमांड का समर्थन करने में असमर्थता के कारण इस एप्लिकेशन के साथ संगत नहीं हैं।
हालांकि, इस उपकरण की सीमाओं से अवगत होना महत्वपूर्ण है। SZ व्यूअर A1 पूर्व -2000 मॉडल वर्ष सुजुकी वाहनों में उपयोग किए जाने वाले पुराने SDL प्रोटोकॉल का समर्थन नहीं करता है, जो 5V स्तरों पर संचालित होता है और OBDII कनेक्टर के पिन #9 का उपयोग करता है। यह ELM327 एडाप्टर के साथ शारीरिक असंगतता के कारण है।
SZ व्यूअर A1 के साथ, उपयोगकर्ता विभिन्न Suzuki नियंत्रण मॉड्यूल में DTC त्रुटियों को एक्सेस और रीसेट कर सकते हैं, जिनमें शामिल हैं, लेकिन सीमित नहीं हैं: पावरट्रेन, इंजन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन/निरंतर चर ट्रांसमिशन (AT/CVT), एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम/इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ABS/ESP), पूरक संयम प्रणाली (SRS), एयर कंडीशनिंग, वेंटिलेशन, वेंटिलेशन, वेंटिलेशन, वेंटिलेशन, वेंटिलेशन, वेंटिलेशन, वेंटिलेशन, वेंटिलेशन, वेंटिलेशन, वेंटिलेशन, वेंटिलेशन, वेंटिलेशन, वेंटिलेशन, वेंटिलेशन, वेंटिलेशन, वेंटिलेशन, वेंटिलेशन, वेंटिलेशन, वेंटिलेशन, वेंटिलेशन, पावर स्टीयरिंग (PS), इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूलेशन कंट्रोल डिवाइस/फोर-व्हील ड्राइव/ऑटो हिल डिसेंट (EMCD/4WD/AHL), और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS)। ध्यान रखें कि ये सभी मॉड्यूल हर सुजुकी वाहन में मौजूद नहीं हो सकते हैं।
HVAC से संबंधित मुद्दों का निदान करने के लिए SZ व्यूअर A1 का उपयोग करते समय, आप B1504 या B150A जैसे DTCs का सामना कर सकते हैं। ये कोड नैदानिक प्रक्रिया के दौरान सनलोड सेंसर की अपर्याप्त रोशनी के कारण दिखाई दे सकते हैं। यह समझना महत्वपूर्ण है कि ये कोड जरूरी नहीं कि सनलोड सेंसर की खराबी का संकेत दें।
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