Ang application ng SZ Viewer A1 ay partikular na idinisenyo para sa mga sasakyan ng Suzuki, na gumagamit ng isang kumbinasyon ng mga proprietary protocol sa pamamagitan ng K-line at maaaring bus, kasama ang karaniwang mga protocol ng OBDII. Ang malakas na tool na ito ay nagbibigay -daan sa mga gumagamit na basahin at i -reset ang mga code ng problema sa pag -diagnose (DTC), kasama ang parehong pinalawig at makasaysayang mga code, mula sa isang malawak na hanay ng mga module ng control ng Suzuki.
Ang isa sa mga tampok na standout ng SZ Viewer A1 ay ang pagiging tugma nito sa mga sasakyan ng Japanese domestic market (JDM) Suzuki, kahit na ang mga hindi sumunod sa mga pamantayan ng OBDII. Ginagawa nitong isang napakahalagang tool para sa mga mahilig sa Suzuki at mga propesyonal na magkamukha, anuman ang pinagmulan ng sasakyan.
Upang magamit ang SZ Viewer A1, kinakailangan ang isang Elm327 adapter na may koneksyon sa Bluetooth o Wi-Fi, partikular na bersyon 1.3 o mas bago. Mahalagang tandaan na ang mga pekeng adaptor ng Elm327, tulad ng mga may label na bilang bersyon 2.1 at ilang mga modelo ng bersyon 1.5, ay hindi katugma sa application na ito dahil sa kanilang kawalan ng kakayahang suportahan ang kinakailangang mga utos ng ELM327.
Gayunpaman, mahalaga na magkaroon ng kamalayan sa mga limitasyon ng tool na ito. Hindi sinusuportahan ng SZ Viewer A1 ang mas matandang protocol ng SDL na ginamit sa pre-2000 na modelo ng mga sasakyan ng Suzuki, na nagpapatakbo sa mga antas ng 5V at gumagamit ng pin #9 ng konektor ng OBDII. Ito ay dahil sa mga pisikal na hindi pagkakatugma sa adapter ng ELM327.
Sa SZ Viewer A1, ang mga gumagamit ay maaaring ma-access at i-reset ang mga error sa DTC sa iba't ibang mga module ng control ng suzuki, kabilang ang ngunit hindi limitado sa: powertrain, engine, awtomatikong paghahatid/patuloy na variable na paghahatid (sa/cvt), anti-lock braking system/electronic stabil program (ABS/ESP), supplemental restraint system (SRS), air conditioning/heating, ventilation, at air conditioning (AC/HVAC). Module (BCM), Power Steering (PS), Electronic Modulation Control Device/Four-Wheel Drive/Auto Hill Descent (EMCD/4WD/AHL), at Tyre Pressure Monitoring System (TPMS). Tandaan na hindi lahat ng mga modyul na ito ay maaaring naroroon sa bawat sasakyan ng Suzuki.
Kapag gumagamit ng SZ Viewer A1 upang mag-diagnose ng mga isyu na may kaugnayan sa HVAC, maaari kang makatagpo ng mga DTC tulad ng B1504 o B150A. Ang mga code na ito ay maaaring lumitaw dahil sa hindi sapat na pag -iilaw ng sensor ng sunload sa panahon ng pamamaraan ng diagnostic. Mahalagang maunawaan na ang mga code na ito ay hindi kinakailangang magpahiwatig ng isang madepektong paggawa ng sensor ng sunload mismo.
Screenshot









